ApRe
Arkel Apre EN81-1 + A3 Standartları için Kenetleme Tertibatı Kontrol Ünitesidir. Bağlantı Kartı Akü ilavesi ile ana şebekenin kesilmesi durumunda çalışmaya devam eder. Akü şarjı ApRe kartı tarafından yapılır.
Hız Regülatorü Kilitleme Bobin Gerilimi
12 Vdc veya 24 Vdc. Bobin gerilimine uygun olarak besleme ve akü bağlanması yeterlidir.
Maksimum Bobin Akımı
6A
Normal Besleme
12Vdc Bobin İçin: 11-14 Vdc 24Vdc Bobin İçin: 20-27 Vdc
Akü Beslemesi
12Vdc Bobin İçin: 12 Vdc/1.2 Ah 24Vdc Bobin İçin: 24 Vdc/1.2 Ah
Dahili Akü Şarjı
Doğru Akım Kaynağı ile
Güvenlik Devresi Girişi
190-230 Vac
Ortalama Güç Harcaması
Bobin Enerjisiz ve Akü Tam Dolu İken: < 1W Bobin Enerjisiz ve Akü Tam Dolu İken: < 10W
Boyutlar (mm)
120 x 100 x 46 (En x Boy x Yükseklik)
Ağırlık (gr)
Kutusuz: 300 Kutulu: 330
Standartlara Uygunluk
EN 81-1+A3
- 12Vdc veya 24Vdc (6A ´e kadar) bobinli hız regülatörleri ile kullanılabilir.
- Akü ilavesi ile ana şebekenin kesilmesi durumunda dahi çalışmaya devam eder. Akü şarjı ApRe kartı tarafından yapılır.
- Acil durumlarda hız regülatörünün uzaktan serbest bırakılabilmesi için kurtarma butonu bağlanabilir.
- Hız regülatörünün uzaktan test edilebilmesi için test butonu bağlanabilir.
- Yangın asansörü kapılarında kullanım için uygundur (Yüksek hız sinyal girişi algılanabilir).
- EN 81-1+A3 standardına uygun hız regülatörleri üzerinde ilave bir kilitleme sistemi bulunur. Bu sistem enerjisiz iken hız regülatörü kilitli konumda tutulur. Bu esnada kabin aşağı veya yukarı yönde istem dışı hareket ederse, güvenlik tertibatı (paraşüt fren) devreye girer ve kabin izin verilen mesafelerde durdurulur.
- ApRe kartı, hız regülatörü üzerindeki bu kilitleme sisteminin bobinini kontrol eder.
- ADrive ise, ApRe kartının ve kilitleme sisteminin çalışmasını denetler. ApRe kartında veya kilitleme sisteminde oluşabilecek bir hata durumunda, ADrive asansörü kalıcı olarak bloke eder. Bu bloke durumu, elektriğin kapatılıp-açılması durumunda dahi düzelmez. Asansörün yeniden çalışabilmesi için ehliyetli bir kişinin müdahale etmesi gerekir.
